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国道109项目桥梁施工已转向上部结构作业


发布时间: 2021-09-10

  昨日,经过近20个小时的连续奋战,由国道109高速公路六工区承担施工的雁翅互通立交首联现浇箱梁顺利浇筑,标志着雁翅立交现浇梁进入全面施工阶段。

  昨天下午,在国道109高速雁翅立交桥建设工地,北京青年报记者看到,施工人员正在雁翅立交主线桥右幅浇筑桥梁上部结构。与雁翅立交相连的黄岩沟2号隧道已经掘进300米左右,工人还在紧张施工中。另外,主线立交的五条匝道桥也在同步建设中。

  国道109高速总承包部六工区安全总监杨森介绍,雁翅互通立交是国道109新线高速公路项目进入北京西部山区后首个出入口,也是继西六环军庄桥之后最大的互通立交。

  由于109国道高速处于群山之间,桥隧比例高,建设难度极大。而负责建设雁翅立交的国道109高速六工区位于北京市雁翅镇青白口村。国道109高速总承包部六工区总工程师曹元义介绍,工区负责施工管段全程约4公里,主要施工内容包括隧道3座、中桥2座以及雁翅互通立交桥及桥隧相接段路基施工任务。目前,桥梁和隧道施工进展顺利。

  国道109新线高速,是京西门头沟首条高速,是目前北京市里程最长、工程规模最大、投资额最高的单体山区高速公路项目,线日建成通车。截至目前,该项目桥梁施工已正式由下部结构地表施工转向上部结构作业,隧道开挖掘进完成25%,全面进入深隧作业,圆满完成了阶段建设目标,为2023年底全面开通建成通车打下了坚实基础。

  据中铁京西公司介绍,国道109新线高速公路项目作为北京市重点工程,是京津冀交通一体化重要组成部分,建成后将成为北京西部往来河北两域间的重要高速通道。工程建成后,将极大缓解京西地区交通压力,对提升地区经济增长活力、促进京津冀交通一体化具有十分重要的战略意义。

  昨日,经过近20个小时的连续奋战,由国道109高速公路六工区承担施工的雁翅互通立交首联现浇箱梁顺利浇筑,标志着雁翅立交现浇梁进入全面施工阶段。昨天下午,在国道109高速雁翅立交桥建设工地,北京青年报记者看到,施工人员正在雁翅立交主线桥右幅浇筑桥梁上部结构。

  昨天,北京地铁环球度假区正式迎客,首日开通不少乘客特意赶来打卡。地铁环球度假区站区站区长刘璐莎介绍,由于目前环球度假区只面向受邀宾客,开通首日车站客流量较少。

  8月26日傍晚,在经过一场短暂的阵雨后,京城东边出现了美丽的双层彩虹景观。市民驻足拍摄这一美丽瞬间。文并摄/本报记者 袁艺

  其中,北京地铁“环球度假区站”为北京环球度假区配套建设项目,与北京地铁七号线和八通线相连接,前往北京环球度假区的游客可选择乘坐地铁在该站下车。在世界上首个以“变形金刚”为主题打造的变形金刚基地景区里,坐落着北京环球度假区最大、最刺激的过山车——霸天虎过山车。

  如此创新的艺术语言契合了《可爱的中国》的文学性,也开创了一种新的表达形式,在当时的美术界广受好评。30多年来出版的关于方志敏的图书中,很多都使用了赵奇的画作为插图。

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